今年国内首个国家级场地汽车赛事在湖南株洲国际赛车场“开跑”

来源:中国网 编辑:刘瑞 发布时间:2020-08-06 12:05:06

8月5日下午3:30,位于株洲汽博园内的株洲国际赛车场,沥青跑道上热浪滚滚,13台赛车依次排开,引擎声轰鸣,等候最后的读秒。受疫情影响,沉寂大半年后的株洲国际赛车场迎来了高密度的赛事周,昨天举行的是CCTC中国汽车场地职业联赛·超级杯第二回合决赛。

汽车赛事愈来愈规模化

受疫情影响,今年全世界各大体育赛事都纷纷按下了暂停键,作为中国房车比赛最高级别的比赛,CTCC中国汽车职业联赛的比赛也几次推迟。在社会各界的努力下,国家体育总局和中国汽车摩托车运动联合会决心重启汽车赛事。考虑到防疫的需求,将原本分散在全国多个不同级别赛车场的比赛,在一两个地方集中举办,以减少人员流动和接触,配合举办地完备严密的防疫机制,将疫情发生的风险降到最低。

去年刚刚落成的株洲国际赛车场,是符合国际汽联二级赛道标准的赛车场,全长3.77公里,共有14个弯道,高度落差高达26米。可以举办除了F1一级方程式大奖赛之外的所有汽车摩托车场地比赛。崭新的赛道条件、先进的硬件和竞赛管理系统,成为比赛举办的不二之选。这是CTCC历史上如此高密度地在同一个地方连续比赛,也是目前除了CBA、中超等职业联赛外,为数不多的正式开展比赛的国家级赛事,更是国内首个开展的国家级场地汽车赛事。

据悉,在8月7日CTCC中国汽车场地职业联赛结束后,8月7日-9日,在CTCC的基础上,将增加TCR杯的比赛;8月14日-16日,则是株洲国际赛车场原创的中南赛车节,将有SEC超级耐力锦标赛、V1场地挑战赛和风云战的比赛。

汽车文化愈来愈浓厚

株洲国际赛车场由株洲高科汽车园投资发展有限公司投资开发,是株洲汽车博览园重要的“家庭成员”。随着驻场车队的到来,以及高级别赛事的增多,该园人气旺了、名气大了。毋庸置疑,其已成为株洲汽车文化的核心载体、株洲汽车产业链上不可空缺的关键一环。

株洲国际赛车场的隔壁是株洲国际卡丁车场。9岁的方子豪是这里的“常客”。作为北师大的一名小学生,他还是一名小小赛车手——株洲引动车队的成员。2017年起,方子豪就开始参加卡丁车比赛。当年11月,株洲国际卡丁车场正式投用,株洲引动车队落户株洲。车队负责人介绍,车队落户株洲,正是看中了株洲国际卡丁车场和株洲国际赛车场超高标准的赛道。不论是参加比赛,还是培训车手,车队在株洲发展都很有潜力。

在株洲国际赛车场,已有3个驻场车队。“今年,国内有10多支车队先后与我们接洽,有意落户株洲。”上述负责人介绍说。

株洲国际卡丁车场自开业以来已举办大大小小赛事50多场。为进一步提升其吸引力,今年运营方还对硬件设施进行了改造:在候场区新添加了赛车模拟器,模拟在赛道赛车的环境,让赛车爱好者有更加真实的体验。

如今,株洲国际赛车场既有国家级别高水准赛事,还有为爱好者量身打造的低门槛赛事,旨在让更多市民参与汽车文化建设,扩大株洲汽车博览园的影响力和辐射范围。

汽车生态体系愈来愈完善

去年3月,湖南恒吉汽车检测有限公司在株洲汽车博览园开始营业,成为株洲市首家为客户提供“交钥匙”服务的检测机构。今年6月中旬,湖南新能源机动车检测中心的电磁兼容测试中心,中车时代电动的一款新车在经过汽车电子、谐波闪烁、静电放电等专业测试后,各种相关数据参数当天就出来了。株洲高科汽车园投资发展有限公司负责人介绍:“湖南新能源机动车检测中心投入使用后,将大大节省我市乃至我省新能源汽车检测的时间。这为株洲市新能源汽车产业的发展提供了强有力的支持。”

以前,株洲的车展主要在市体育中心奥林匹克大道举办,很容易受到天气的影响。如今,这一局面将不再出现,因为继本地展商、汽车协会、4S店选择在株洲汽车博览园交易中心办展之后,我市汽车行业最大的展会吹响了向株洲汽车博览园转移的号角。

“交易中心A馆建筑面积逾2.6万平方米,层高较大,规划科学,且设有舞台、展位、大型空间(二楼),是举办专业展会、博览会的不二之选。”株洲高科汽车园投资发展有限公司负责人说,除了车展,住博会也开始在株洲汽车博览园举办。去年,交易中心A馆举办各类展会、活动12场,吸引参观人群10万人次,达成交易近7亿元。

前不久,5台总价格5万美元的小型工程车从深圳蛇口港清关,发往埃塞俄比亚。这些工程车采购于杭州和上海,所有流程均通过位于株洲汽车博览园的湖南机电(机动车)产业外贸基地供应链外贸综合服务平台完成。

从机动车检测业务繁忙到新能源机动车检测中心投入使用,从展会经济火热到湖南机电(机动车)产业外贸基地供应链外贸综合服务平台试单……随着株洲汽车博览园一个个项目的竣工投用,株洲高新区着力构建的“5+1”汽车产业生态体系逐渐成形,国际汽车小镇的蓝图正在这片土地上缓缓铺开。 (胡乐 杨洋 杨娟 中国网曾庆丰)